PUP A CENTOCELLE

A Centocelle, oltre quelli già realizzati,
sono previsti un intervento a Via dei Noci (63 box privati sotterranei ),
 uno a Via delle Betulle (144 posti tra pertinenziali e privati)
e un altro a Piazza dei Gerani (si parla di 630 posti tra box e parcheggi).
Nel caso di Piazza dei Gerani di parla anche di ristrutturazione del capolinea.

PERCHÉ SIAMO CONTRARI

Come Comitato siamo convinti che
* il suolo pubblico sia un bene comune e vada difeso dalla speculazione dei privati
* il problema della mobilità e della sosta si risolva diminuendo le macchine e aumentando i mezzi di trasporto pubblici o condivisi (car sharing) o non inquinanti (bici e piste ciclabili)
* il Piano Urbano Parcheggi non risolva il problema della sosta ma sia principalmente un affare per le ditte costruttrici private
* il poco verde pubblico rimasto sia un bene prezioso da salvaguardare per la salute e il benessere di tutti
**** A questo proposito sottolineiamo che i parcheggi e i box previsti dal PUP non sono posti auto pubblici da usare a rotazione ma box e stalli privati venduti a prezzi salati.

PERCORSO FATTO

* abbiamo ottenuto un ODG (votato all'unanimità) dal Consiglio municipale che chiede al comune di non concedere il permesso a costruire.
* abbiamo ottenuto un incontro con il delegato del sindaco al PUP del comune di Roma (Vannini). Il delegato ha però detto sostanzialmente che indietro non si torna e che l'ODG del municipio è carta straccia.
* ottenuto un incontro con l'assessore all'ambiente del comune di Roma.
Abbiamo parlato con degli incaricati, i quali hanno detto che il progetto di trattamento dei Platani (redatto dalla ditta che deve costruire i box privati) è sbagliato e che avrebbero scritto alla ditta per chiedere di rifarlo. In ogni caso è escluso che sia possibile mantenere i Platani (alti più di 15 metri) nella strada.

::::CHIARIMENTI.

* PUP (Piano Urbano Parcheggi) prende il via dalla legge Tognoli (Ministro Areee Urbane nei primi anni 90) sulle aree urbane. Le grandi città lo devono adottare.
* Rutelli lo progetta
* Veltroni lo prosegue e lo comincia ad attuare
* Prodi assegna a Veltroni il ruolo di Commissario straordinario per l'emergenza traffico e mobilità.
* Alemanno prosegue (e se possibile peggiora) l'opera
* le aree vengono individuate dalle ditte costruttrici
* il comune da il permesso a fronte del pagamento di una concessione (per via dei noci la ditta costruttrice ha pagato 213.000 euri) e della sistemazione superficiale
* non c'è bando pubblico

RIFERIMENTI ONLINE
* Comitato NOPUP via dei Noci : www.comitatinopup.it/index.php?section=891
* Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

* Pagina Facebook : http://www.facebook.com/ComitatoNoPUPviadeiNOCI
* rassegna stampa: http://www.scoop.it/t/no-pup-roma